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SPEEDWAY DU 15 JUIN 2014

Les photos de ce dimanche sont sur le site. Super temps tout le weekend avec un soleil et des températures estivales !!! beaucoup ont certainement attrapé des coups de soleil ! rendez vous le 29 juin prochain ....

The photos of this Sunday are on the site. Great weather all the weekend with a sun and summery temperatures!!! Many certainly caught sunburns! See you on next June 29th...

SPEEDWAY DU 18 MAI 2014

Les photos de ce dimanche sont sur le site. Super temps tout le weekend avec un soleil et des températures estivales !!! beaucoup ont certainement attrapé des coups de soleil ! rendez vous le 15 juin prochain ....

The photos of this Sunday are on the site. Great weather all the weekend with a sun and summery temperatures!!! Many certainly caught sunburns! See you on next June 15th...

SPEEDWAY DU 21 AVRIL 2014

Ce deuxième jour de course a commencé avec un soleil magnifique et le programme était super chargé. Les bangerstox ont été trés spectaculaires ... je dirais même autant voir plus que les bangers de la veillle tant il y a eu de belles bagarres. Les sprintcars avec toujours de belles courses et un vainqueur différent pour chaque course. Chez les camso V8 les deux meilleurs du weekend ont été Wim Verloo (1er dans les deux finales du weekend) et Xavier Vandermeersch malgré une première journée où sa voiture avec des pneus arrières en mauvais état ne tenait pas la route et encore moins la corde dans les virages. Un grand Bravo à Jean luc Herbaut qui gagne la finale des super privé cars et est enfin récompensé de sa régularité et de sa tenacité. La fin de journée fût terrible avec un orage de fou pendant la course des caravanes !!! où j'ai pris beaucoup de photos mais j'avoue que j'espèrais la fin tellement j'étais trempé jusqu'aux os. Bonne visite et désolé pour le retard mais j'ai eu quelques soucis et j'en ai profité pour changer le logo sur les photos.

This second day of race began with a nice sun and the program was great loaded. Bangerstox was very spectacular ....I would even as much tell to see more than the bangers of the last day so much there was beautiful fights. Sprintcars with always of beautiful races and a different winner for every race. To camso V8 both better of the weekend were Wim Verloo (1st in both finales of the weekend) and Xavier Vandermeersch in spite of a first day when its car with back tires in poor condition did not hold the road and even less the rope in the bends. A warm congratulations to Jean Luc Herbaut who wins the finale of great deprived coaches and is finally rewarded for his regularity and for its tenacity. The end of day is terrible with madman's thunderstorm during the caravans' race!!!  Where I took many photos but I admit that I hoped the end so much; I was soaked to the skin. Good visit and sorry for the delay but I had some connecting problem and I took advantage of it to change the logo on photos.

SPEEDWAY DU 20 AVRIL 2014

Ce dimanche les bangers 80 ont fait le spectacle et c'est notre François Deroubaix #147 qui a été le plus actif avec un superbe crash pour finir sa voiture. Un coup de coeur spécial pour la voiture américaine de Sven De Coensel #68 pour le style nascar !!! lui aussi a été trés actif !!!. Le show des sprintcars a été trés apprécié par les spectateurs ... et par moi aussi!!! avec 9 voitures c'était le top alors j'imagine qu'au mois de septembre et les 12 voitures annoncées ça va être terrible !!! Les autres catégories ont elles aussi trés disputées avec beaucoup de voitures en privé cars et pas assez (à mon goût) dans les hotrods, lightning rods et camso V8. En V8 le Rookie Arthur Lehouck #66 continue d'apprendre et nous le verrons bientôt sur le pace car ... Le temps n'a pas été aussi mauvais qu'annoncé par la météo mais la luminosité n'était pas parfaite pour les photos ... je vous souhaite une bonne visite.

This sunday the 80's bangers has done the spectacle and this is our François Deroubaix #147 who was the most active with a great carsh to finish his car. A spécial fall in love for the us car from Sven De Coensel #68 for the nascar'style!!! he was so active too !! The sprint car's show was very apréciated by the warneton's spectators ... and by me too !!! with 9 cars it was the best, then I imagine in next september with the 12 cars annonced, that will be terrible !!! The other categories were also competed with lots of cars in "privé cars" and not enought (for me) in hotrods, lightning rods and camso V8. In V8 the Rookie Arthur Lehouck continues to learn and will be soon on the pace car. The weather has not so bad that the météo told but the light was not so perfect for pictures.... I wish you a nice surf on 3trp.

SPEEDWAY DU 30 MARS 2014

Les photos du weekend sont disponibles sur le site. bonne visite

The pictures are availables on the site. Great surf

RACEWAY VENRAY DU 23 MARS 2014

All the pictures are now available on www.3trp.com Have a nice surfing...

Les photos sont maintenant disponibles. Bonne visite....

SPEEDWAY DU 02 MARS 2014

Bonjour; les photos du 02 Mars sont sur le site. La reprise a été bonne et à par les lightning rods toutes les catégories ont fait le plein. Toutes les courses ont été très disputées ceci surement à cause de la pause hivernale !!! beaucoup de pilotes devaient avoir des fourmis dans les jambes. Les bangers, quant à eux, ont été plus timides pour cette première manche de l'année et avec 47 voitures le spectacle ne nous a pas offert le crash de l'année. Prochain speedway le 30 Mars. 

Hello; the photos of 02 Mars are on the site. The resumption was good except lightning rods all the categories filled up. All the races were very competed this because certainly of the wintry break!!! Many drivers had to have pins and needles in the legs. Bangers, as for them, was shier for this first round of the year and with 47 cars the show did not offer us the crash of the year. Next speedway 30 March.

SPEEDWEEKS 2014: DAY 15 TO 16: LA COURSE QU’IL NE FALLAIT PAS RÂTER…

Nous avons peu dormi dimanche matin car nous avons du, pour la dernière fois, changer d’hôtel avant d’aller à Daytona pour la « 500 ». Cette fois ci nous avons pris la route « 95 » plus longue mais moins encombrée (ça a du bon d’être là pour la 5 ème fois). Toute la route le soleil nous a accompagné mais en arrivant sur l’international speedway on pouvait apercevoir dans le fond l’arrivée de gros nuages. Charly, Thierry et Willy sont partis de leur côté pour rejoindre les tribunes alors que moi et Christophe avons rejoint les pits pour faire les photos de nos pilotes favori (j’en ai qu’un et c’est Jeff Gordon !). Sur place on est surpris du nombre important de « Hotpass » et on a décidé de ne pas rester ici pendant la course car nous n’aurions pas eu la possibilité d’être contre le mur. Donc après avoir fait pas mal de belles photos de Jeff avec l’hymne et le passage des F16. Ensuite nous avons repris une des deux voitures de location pour rejoindre le camping car des gens super sympas qui m’avait laissé grimpé sur un escabeau dans le virage 1. Super sympas deux fois car dés qu’ils m’ont vu arriver j’ai eu droit à manger un genre de soupe bien épaisse avec du bœuf, de la tomate, des poivrons, et des haricots. Tout ça cuit sur un barbecue géant. Ensuite bien évidemment l’escabeau était toujours à ma disposition.

La course a bien démarré à l’heure mais le temps était franchement à la pluie. Après 38 tours la course a du être arrêtée car la piste devenait glissante. La pluie s’est de plus en plus intensifiée jusqu’à ce qu’on ne puisse plus voir à 10 mètre. Ca devenait vraiment terrible et même l’auvent du camping car des gens qui nous héberger a cédé. Ayant des nouvelles plutôt négatives de la part de Thierry qui avait perdu Charly on décide, Christophe et moi, de rejoindre la voiture pour se couvrir et se protéger de la pluie qui ne cesse d’être de plus en plus dense. En fait c’était le déluge !!  Une fois dans la voiture on entend à la radio et en même temps sur mon portable une alerte aux tornades !!!  Là on balise un peu quand même car nous avions du soleil un quart d’heure plus tôt avant d’être presque comme en pleine nuit….

Comme Thierry a retrouvé Charly, qui n’a en fait pas bougé de sa place, je décide d’aller les chercher.

Une fois tout le monde réuni la question s’est posé « que fait-on ? » Christophe pensait que ca allait redémarrer ; mais il est toujours très optimiste d’ailleurs il y a deux ans nous avions attendu 6 heures dans l’auto pour devoir revenir le lendemain. Voilà pourquoi on décide tous les trois de rentrer à l’hôtel sur Orlando, certain que la course sera remise au lundi. Bon on a eu tout faux car la course a repris à 20 :30 !! et nous nous n’avons même pas pu intégrer notre chambre car le réceptionniste voulait absolument la carte bleu de Christophe qui était encore à Daytona. Du coup nous avons regardé la fin de course à la télé au bar du « Longhorn ».

Le lundi matin  à tête reposée nous avons reconnu notre erreur de ne pas être restés sur place d’autant plus que cette course a été la plus disputée depuis plus de 20 ans.  Pour se remonter le moral nous sommes partis à quatre pour « IHOP » et y ingurgiter un super breakfast. Nous avons réussi à fédérer Willy et Thierry qui n’en revenaient pas de la qualité, de la quantité, d’un prix très raisonnable et d’un service super efficace. La journée se passera entre sieste, balade et shopping de dernière minute. Nous finirons tous les cinq au T.G.I Friday pour la dernière soirée de notre voyage et nous y avons tous apprécié la bonne cuisine que nous y avons dégustée. Le retour se fait assez tard et seul Christophe et Willy continuent la soirée par une énorme glace. Pour les autres c’est la dernière touche à la vérification de nos bagages.

Le lendemain matin nous sommes retournés à quatre pour le dernier breakfast et avons attendu le départ tranquillement sur les chaises longues au bord de la piscine.

La conclusion de ce voyage Speedweeks 2014 est très positive même si le programme n’a pas pu être totalement respecté tout le monde a été très enthousiaste et souhaite y revenir rapidement.

Ici s’achève notre voyage dans le monde où les moteurs V8 sont légendes avec des courses mythiques et des voitures de rêve.

SPEEDWEEKS 2014 : DAY 13 TO 14: DES TRUCKS ET DES MACHINS ….

Voilà deux jours que je n’ai encore pas pu me connecter et même si les réceptionnistes ont toujours le sourire et que tout va s’arranger ; je commence à perdre patience…C’est pourquoi je dois publier deux jours à la fois.

Hier matin Charly s’est levé de bonne heure pour faire trempette dans le jacuzzi … il ne parle plus que de cela !!! mdr … je suis sûr qu’en rentrant il va en faire construire un. Thierry et moi essayons tant bien que mal de se connecter encore et toujours mais rien .. nada. Nous avions donné rendez vous au restaurant le « Longhorn » à Christophe et Willy pour 13/30 et pendant ce temps nous sommes allé faire un tour au Gold Gym d’Atamonte spring (où j’ai encore acheté des tee-shirt) puis nous sommes allé au stock américain pour des écussons brodés. Nous sommes arrivés à l’heure au steak house mais pas Christophe qui est arrivé vers 14 :40 !!! Jamais à l’heure le « petit belge » (comme dirait Charly). Au restaurant Sven (pilote de PC #811 et Lightning rod) nous a rejoint avec sa femme et un ami. Comme il ne fait pas beau nous avons le temps et les essais des trucks comme les qualifications sont annulées. La course aura bien lieu mais beaucoup plus tard que prévue (Victoire du #51 Kyle Busch) et c’est vers 23 :00 que nous sommes repartis vers l’hôtel.

Ce matin nous sommes parti vers 9 :30 pour assister au « Nationwide » mais avant Charly, levé très tôt, avait déjà fait une demi heure de bain à remous. Sur la route nous avons eu droit à plusieurs averses tropicales mais la course a bien eu lieu (Victoire du #7 Regan Smith) et je n’y ai fait que quelques photos car trop fatigué j’ai fait une petite sieste dans l’auto. Nous avons repris la route vers 15 :30 direction Jacksonville pour assister au « Monster jam » et quel bonheur !!  du show à l’Américaine avec musique, animations, feux d’artifices, etc … Thierry en es encore la bouche ouverte tellement il a adoré et par contre notre tiki Willy n’a pas été emballé par le spectacle où il y avait quand même 60000 personne !!! Excusez du peu lol. Là nous sommes sur le retour et c’est, pour la première fois, Thierry qui a prit le volant pendant que j’écris ces quelques lignes. Il ne reste plus qu’ à s’arrêter dans un mac do pour tout publier.

Demain, le grand jour, avec la mythique course du « Daytona 500 » qui va clôturer notre voyage « Racing » 2014. See u soon.

SPEEDWEEKS 2014: DAY 10 TO 12: CHALEUR, POUSSIÈRE …. MAIS PLEIN LES YEUX.

Bon voilà la connexion au réseau wifi est rétablie … au bout de 2 jours. Mardi nous avons bien fait une journée de filles !!!! Bronzette …. Piscine ……  resto chinois et shopping. Pour le shopping à la fin Charly n’en pouvait plus et une bonne Budweizer au « Longhorn » lui a redonné du courage pour les dernières courses ... (pour le frigo !). Donc pas de photos… et donc pas de boulot.

Mercredi rebelote nous avons passé une bonne partie de la journée à la piscine pour profiter du soleil (30°) et Charly a enfin acheté de la crème solaire … faut dire qu’il est comme une écrevisse et « ça pique » lorsqu’il va dans le Jacuzzi ; j’ai une photo de son dos et on voit bien les traces parce qu’en plus il met d’abord un short et ensuite un maillot de bain plus court comme ca on voit bien la différence quand il se lève !!!. En tout cas il nous fait bien marrer en faisant le clown quand il ne dort pas …. Thierry lui est déjà noir et n’a pas besoin de crème mais il fait tellement chaud qu’il cherchait l’ombre.

Dans la soirée je suis parti avec Christophe à Volusia pour la dernière fois et les trois autres sont resté ensembles pour flâner dans les rues d’Orlando … ils n’en peuvent plus de la poussière et veulent un peu de calme. Ils ont fait de la marche et ont atterri dans un pizza hut.

À Volusia il y avait les « Late models dirt » et les courses, comme à l’habitude, ont été spectaculaires. J’y ai rencontré Roland et Marita (enfin !) et après avoir discuté 10 mn je me suis mis derrière le grillage pour prendre des photos de face (je dois être le seul !) Là je vous garantie que vous mangez de la terre lol… j’en prend plein la tête et quand une boulette de terre vous frappe et bien ça pique aussi. Ca en vaut la peine car j’y ai pris de belles photos. En rentrant après un stop au Mac Do (à cette heure là il n’y a plus que les fast food) la douche s’est imposée et toujours pas de connexion ce qui a le don de me faire chier (milles excuse mais c’est gonflant). Pire j’ai ma clé de chambre qui ne fonctionnait plus en rentrant et le réceptionniste a du la refaire à deux reprises … et elle ne fonctionnait toujours pas ; c’est le gardien de nuit qui a du finir par m’ouvrir car je ne voulait pas réveiller les frenchies.

Jeudi matin nous sommes parti assez tôt pour une concentration de vieilles voitures et des vendeurs de pièces auto en tout genre à Jeyserhills. Là c’était une première pour moi et je n’ai pas été déçu car sur place il n’y avait pas moins d’une centaine d’autos. Camaro, Chevelle, Corvette, Doloriane, Mustang, etc…. Je ne savais plus où donner de la tête. Vraiment bien ! et les collègues eux aussi ont été très contents de cette journée. Il a fait très très chaud avec une température qui a avoisiné les 35° au soleil et oufff dur dur. On a encore prit de belles couleurs et Willy aussi maintenant est tout rouge. Ensuite nous sommes partis pour Ocala et les Usac Sprint car où là avec le temps très sec de ces derniers jours on a respiré et mangé de la poussière !!! Très spectaculaire avec les roues avant qui se lèvent lorsque le pilote mets les gaz !! Voilà c’était la dernière fois que nous mettions les pieds sur un « dirt oval ». À part le « monster jam » maintenant toutes les courses que nous allons voir seront à Daytona. En rentrant à l’hôtel la clé ne fonctionnant toujours pas je suis retourné voir le réceptionniste et j’ai obtenu un nouveau code pour la connexion wifi (pas terrible en vitesse mais c’est mieux que rien).

Une bonne douche et au dodo car il est déjà 3 heures du matin…..

***Copyright Xavier Verquin 2003-2014***