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SPEEDWAY DU 20 AVRIL 2014

  • Par 3trp
  • Le 23/04/2014

Ce dimanche les bangers 80 ont fait le spectacle et c'est notre François Deroubaix #147 qui a été le plus actif avec un superbe crash pour finir sa voiture. Un coup de coeur spécial pour la voiture américaine de Sven De Coensel #68 pour le style nascar !!! lui aussi a été trés actif !!!. Le show des sprintcars a été trés apprécié par les spectateurs ... et par moi aussi!!! avec 9 voitures c'était le top alors j'imagine qu'au mois de septembre et les 12 voitures annoncées ça va être terrible !!! Les autres catégories ont elles aussi trés disputées avec beaucoup de voitures en privé cars et pas assez (à mon goût) dans les hotrods, lightning rods et camso V8. En V8 le Rookie Arthur Lehouck #66 continue d'apprendre et nous le verrons bientôt sur le pace car ... Le temps n'a pas été aussi mauvais qu'annoncé par la météo mais la luminosité n'était pas parfaite pour les photos ... je vous souhaite une bonne visite.

This sunday the 80's bangers has done the spectacle and this is our François Deroubaix #147 who was the most active with a great carsh to finish his car. A spécial fall in love for the us car from Sven De Coensel #68 for the nascar'style!!! he was so active too !! The sprint car's show was very apréciated by the warneton's spectators ... and by me too !!! with 9 cars it was the best, then I imagine in next september with the 12 cars annonced, that will be terrible !!! The other categories were also competed with lots of cars in "privé cars" and not enought (for me) in hotrods, lightning rods and camso V8. In V8 the Rookie Arthur Lehouck continues to learn and will be soon on the pace car. The weather has not so bad that the météo told but the light was not so perfect for pictures.... I wish you a nice surf on 3trp.

SPEEDWAY DU 30 MARS 2014

  • Par 3trp
  • Le 31/03/2014

Les photos du weekend sont disponibles sur le site. bonne visite

The pictures are availables on the site. Great surf

RACEWAY VENRAY DU 23 MARS 2014

  • Par 3trp
  • Le 23/03/2014

All the pictures are now available on www.3trp.com Have a nice surfing...

Les photos sont maintenant disponibles. Bonne visite....

SPEEDWAY DU 02 MARS 2014

  • Par 3trp
  • Le 03/03/2014

Bonjour; les photos du 02 Mars sont sur le site. La reprise a été bonne et à par les lightning rods toutes les catégories ont fait le plein. Toutes les courses ont été très disputées ceci surement à cause de la pause hivernale !!! beaucoup de pilotes devaient avoir des fourmis dans les jambes. Les bangers, quant à eux, ont été plus timides pour cette première manche de l'année et avec 47 voitures le spectacle ne nous a pas offert le crash de l'année. Prochain speedway le 30 Mars. 

Hello; the photos of 02 Mars are on the site. The resumption was good except lightning rods all the categories filled up. All the races were very competed this because certainly of the wintry break!!! Many drivers had to have pins and needles in the legs. Bangers, as for them, was shier for this first round of the year and with 47 cars the show did not offer us the crash of the year. Next speedway 30 March.

SPEEDWEEKS 2014: DAY 15 TO 16: LA COURSE QU’IL NE FALLAIT PAS RÂTER…

  • Par 3trp
  • Le 26/02/2014

Nous avons peu dormi dimanche matin car nous avons du, pour la dernière fois, changer d’hôtel avant d’aller à Daytona pour la « 500 ». Cette fois ci nous avons pris la route « 95 » plus longue mais moins encombrée (ça a du bon d’être là pour la 5 ème fois). Toute la route le soleil nous a accompagné mais en arrivant sur l’international speedway on pouvait apercevoir dans le fond l’arrivée de gros nuages. Charly, Thierry et Willy sont partis de leur côté pour rejoindre les tribunes alors que moi et Christophe avons rejoint les pits pour faire les photos de nos pilotes favori (j’en ai qu’un et c’est Jeff Gordon !). Sur place on est surpris du nombre important de « Hotpass » et on a décidé de ne pas rester ici pendant la course car nous n’aurions pas eu la possibilité d’être contre le mur. Donc après avoir fait pas mal de belles photos de Jeff avec l’hymne et le passage des F16. Ensuite nous avons repris une des deux voitures de location pour rejoindre le camping car des gens super sympas qui m’avait laissé grimpé sur un escabeau dans le virage 1. Super sympas deux fois car dés qu’ils m’ont vu arriver j’ai eu droit à manger un genre de soupe bien épaisse avec du bœuf, de la tomate, des poivrons, et des haricots. Tout ça cuit sur un barbecue géant. Ensuite bien évidemment l’escabeau était toujours à ma disposition.

La course a bien démarré à l’heure mais le temps était franchement à la pluie. Après 38 tours la course a du être arrêtée car la piste devenait glissante. La pluie s’est de plus en plus intensifiée jusqu’à ce qu’on ne puisse plus voir à 10 mètre. Ca devenait vraiment terrible et même l’auvent du camping car des gens qui nous héberger a cédé. Ayant des nouvelles plutôt négatives de la part de Thierry qui avait perdu Charly on décide, Christophe et moi, de rejoindre la voiture pour se couvrir et se protéger de la pluie qui ne cesse d’être de plus en plus dense. En fait c’était le déluge !!  Une fois dans la voiture on entend à la radio et en même temps sur mon portable une alerte aux tornades !!!  Là on balise un peu quand même car nous avions du soleil un quart d’heure plus tôt avant d’être presque comme en pleine nuit….

Comme Thierry a retrouvé Charly, qui n’a en fait pas bougé de sa place, je décide d’aller les chercher.

Une fois tout le monde réuni la question s’est posé « que fait-on ? » Christophe pensait que ca allait redémarrer ; mais il est toujours très optimiste d’ailleurs il y a deux ans nous avions attendu 6 heures dans l’auto pour devoir revenir le lendemain. Voilà pourquoi on décide tous les trois de rentrer à l’hôtel sur Orlando, certain que la course sera remise au lundi. Bon on a eu tout faux car la course a repris à 20 :30 !! et nous nous n’avons même pas pu intégrer notre chambre car le réceptionniste voulait absolument la carte bleu de Christophe qui était encore à Daytona. Du coup nous avons regardé la fin de course à la télé au bar du « Longhorn ».

Le lundi matin  à tête reposée nous avons reconnu notre erreur de ne pas être restés sur place d’autant plus que cette course a été la plus disputée depuis plus de 20 ans.  Pour se remonter le moral nous sommes partis à quatre pour « IHOP » et y ingurgiter un super breakfast. Nous avons réussi à fédérer Willy et Thierry qui n’en revenaient pas de la qualité, de la quantité, d’un prix très raisonnable et d’un service super efficace. La journée se passera entre sieste, balade et shopping de dernière minute. Nous finirons tous les cinq au T.G.I Friday pour la dernière soirée de notre voyage et nous y avons tous apprécié la bonne cuisine que nous y avons dégustée. Le retour se fait assez tard et seul Christophe et Willy continuent la soirée par une énorme glace. Pour les autres c’est la dernière touche à la vérification de nos bagages.

Le lendemain matin nous sommes retournés à quatre pour le dernier breakfast et avons attendu le départ tranquillement sur les chaises longues au bord de la piscine.

La conclusion de ce voyage Speedweeks 2014 est très positive même si le programme n’a pas pu être totalement respecté tout le monde a été très enthousiaste et souhaite y revenir rapidement.

Ici s’achève notre voyage dans le monde où les moteurs V8 sont légendes avec des courses mythiques et des voitures de rêve.

***Copyright Xavier Verquin 2003-2014***